控住器ECU为柴油车车机平台中最沉要的机件，操作着报警声音平台、温度平台、油温平台、润滑油各种压力平台及轉速平台等，如存在错误发动空气能将中断执行。柴油车车机操作器带一键及全自行操作技能，当自操作的信号放入或人工按下面公式操作按纽，操作器便自行搞定自操作、发动空气能执行、错误暂停服务养护等方式操作和过程中操作。

柴油机发动空调超临界锅炉在自重新启动及启用流程中突然出现非常事情时，掌控器可随着预置技术指标评判其告警，并借助的面版的展现屏和特定的提示灯同一展现告警诱因，外接蜂鸣器移动用户能接收半自动提醒讯号；发动空调超临界锅炉也将同一暂停服务，对发动空调超临界锅炉开展庇护。 所有当竞聚率泵汽油机发动机机掌握器存在系统故障破损这种现象，必须要 立即做调换。（下面为竞聚率泵汽油机发动机机掌握器）

传查测器器：城市热力图查测柴油发电机机执行的情形及进行信息查询，并送给她把控器。一般感知器有：打火机速比感知器、齿杆位移感知器、喷油推后角感知器等。

操控器：其核心理念部位是折算机，它主管加工所有图片信息，履行系统性程序，并将工作后果看做操控提示输出的到履行器。不仅如此，还要一项电力功能键，即和任何的操控系统性——如齿轮传动保护装置调节器做出数据库文件传输和交換，并且需要考虑其他设备化的24小时状态，恰当的修改然油设备化的连接消息。

进行器：给出的带动器送去的进行指令码带动调整喷剩余油量及喷油正时的响应贷款机构，最后调整静音机的程序运行壮态。