从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制系统起因素双ECM间常有的流量设备话题另外一只个原因分析将会是：会因为电子设备内阻特性同类/的位置贴近，现实情况实操技术人员要联接主(控)从(属)双ECM间的公开流量设备时，误将对间接的流量设备联接到私有流量设备互联网上，会促使私有流量设备互联网饱受对间接的警报影响，以致会促使关健的警报将会出来被盗等话题。

假设上述手机网络电力钱路一般，有着一个原因分析要往(属)ECM的电源模块又或者操控移动信号keyswitch松掉会导致的掉电，那样正个从(属)ECM正处于非上班状态下，主(控)无发一般找寻从(属)ECM也会报出上述告警信心。

针相对 一般的返修重庆市康明斯打火机水利师一般来说，即便QSK38传承了K38打火机的多方面空间结构特别，其机制设备常见系统故障很好区分和应对，而且电子厂抑制设备的常见系统故障针相对 一般的返修水利师仍有挑戰。

不仅而且，V型12缸的有效管理节构与车用市场上长见的4缸和6缸汽车发驱力有什么区别吗比较大，故此这对康明斯发电站空调机组工作项目工程建设师某种程度新增了新的学识请求，列如：双ECM自动化有效管理操作系统的方法和错误码率问题实行排查。纵使具备下列主观困苦，当电子把握系统汽车发驱力诞生错误码率问题宕机时，工作项目工程建设师只需要先用心明白错误码率问题码标示牌的含意，再相结合电器设备和有效管理道理实行研究分析和判段错误码率问题，上述情况的电子把握系统错误码率问题检测也可能被更快检测。与此同时，且要熟练掌握设备操作和明白汽车发驱力QSK38的电器设备和有效管理道理是提供实地现场工作生产率和精准度的决定性切入点。