优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机全自动化设备水平高，有效设定对比复杂化。调节器有效设定电源线路如下图右图 1右图。电磁波钻速调节器器3装在飞轮壳上，都可以飞轮abs齿圈感觉汽车发驱力钻速。程序电动阀门2装在 PT 泵内，交流电转化使程序电动阀门的轴摇动，故而改别电脑的电脑错误错误，在实践运行中，一旦都可以恰当利用，进而益于机械振动浅析和汽轮发电机的状态下加测与电脑错误诊断仪。

 

若第一次再启动不来功，欠费后将从新定时再启动，若多次俩次再启动不来功，则关闭再启动，故障问题灯发光。热车机健康作业后，种种类型主要参数利用J3 插排输人有效调控板，由J4 内容输出种种类型报案数据灯数据。按J5 的归位/灯检杳快捷，能致有效调控板归位，同時开始种种类型报案数据灯测试软件，若因此报替灯都亮，说某个报案数据有效调控系统作业健康。打着机起步后，调节器4 把产自磁感应感应器器的联通号与共有的选取点 (W₂) 相较于较，导出差压阻流信号灯，使继续电动阀门2 的轴推动，掌握进到喷管的燃料人流量，导致变换打着机的转动速度和瓦数。当热车机在W₂调定的某些电机转速下保持稳定运行时，变频调速流程如表:阻抗↑(↓) → (汽车发思想转数比感应器器3) 汽车发思想汽车发思想转数比↓(↑) →EFC 调节器4模拟输出电压电流↑(↓) →履行器2泵油量↑(↓) →汽车发思想汽车发思想转数比↑(↓) →使汽车发思想汽车发思想转数比平稳在相应定值操作。

2、系统调整

EFC 可控硅调压把握器4 的面版装有 W₁  -W4 四位电极可调电阻器，依次主要用于怠速调控、开机运行电机轉速调控、增益值调控和电机轉速降调控，供系统的调控时用。 (1) 怠速调正。将开机运行/怠速按钮开关置怠速定位，起步发起机，调W₁，终究会转动速度为600-650r/min.(2) 转动速度调准。将操作/怠速开关按钮置操作部位，再启动热车机变压器空载操作。①W4置发送到进行，调W₂使转数为1  500r/min (即相对应55Hz) 结束。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (相应的 51.5Hz)说不定。③W4置5% 转动速度比降，调W₂使转动速度比为1575r/m in (应对52.5Hz) 直到。(3) 收获调正。启动时起驱动力，加较为基本比较便宜 1/4 的额定值额定负载，假设起驱动力电机发动机电机转速可靠性，则顺时针逆时针放向逐渐转W₃，到了电机发动机电机转速忽上忽下到止，其次再反时针放向逐渐转W₃，到了电机发动机电机转速可靠性到止。(4) 速比降調整。发起发起机，加额定载荷载荷，调W4，使速比为1 500r/min 截止。(5) 程序修正。通过完 (4) 步修正后，卸掉装载，再通过 (2) 步修正; 加个上载荷系数装载，通过(4) 步修正，到最近修正到对的指标值止。想要能够 对的的转动速度，普通要去重复以上所述方案二到几次。

3、故障诊断

1.打火机不会启动时 (见表 1)

 

2.发起机迅速行驶 (见表2)

 

3.起主观因素游车 (见表 3)

 

4.发起机工率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

每台美产310kW 发电厂空气能热泵机组的 CU M M INS 启思想，开机启动后打着机转速动摇，过十几分钟儿开机启动电倾向又进行开机启动事情，并显示打齿的情况;持续电脑自动开机启动六次后，启思想突然之间熄车。按归位打开相结合新收缩运作按键 RUN ，重演综上所述故障率。

要根据工做关键技术分享，打着机、把控好电路系统、EFC 变频调速器工做常见一般，错误码出在电站厂机中点 (N ) 把控好预警，所以在打着车后，用万用表测 CPU 把控好板J2 的3 脚，电流值为0V ，排查电缆进行连接一般。拉开电站厂机，得知中点(N ) 连线脱焊。之后焊好上路测试，工做一般。

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