玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
158006
玉柴YC6T/TD品类起思想是搭配目前中国外大起思想的品质靠普高技术设备实行个性化技术设备创新的好产品。分为四气门、增压中冷、电机控制加聚物泵等搭配,经玉柴品质靠普的燃燒激发高技术设备系统优化和效验,具备着节能减排标准环保标准,靠普高朝,调用效果强,维修保养性好的亮点。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技术工艺,进气更加充分的,一氧化碳燃烧更加充分,油耗低。进行电机控制系统聚合物泵枝术,程序运行顺畅,瞬态调速器性好,启动水平强。电机功率密值高。优良各种合金铸铁质节流阀体和节流阀盖,正规高。冷启动时特点好,双减速启动时机+电控系统喷油方法,启动时快。加工零件适用性好,系列表化程度上高,一缸一盖设备构造,综合性维修部收费低。支持系统双发热能源初始化。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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