208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要年纪 | 柴油耗 | ||
| 汽油机机应用 | SC9D310D2 | 热效率 | L/h |
| 柴油发电机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 然烧策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 最少740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观简约时尚尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴滑动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻汽油 |
| 配气构造 | 防锈机系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑系统习惯 | 水压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴发挥轮齿方式英文 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油体积 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 关掉取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 可以参考使用的养护等阐述书 |
| 待冷却整体 | 汽油机统计数据 | ||
| 放凉形式 | 惠阳淡水巡环放置冷却 | 闭式冷却塔液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液余量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热损毁 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心法式,皮带款的带领 | 排气阀门用户量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大不能发展阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa (新滤网) |
| 享受摄氏度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需更換) | ||
| 开启室内温度. 93°C | 泄压阀系统的 | 10kPa(非常大) | |
| 小风扇 | 见风式,可塑料风机 | 极限可以海泼 | 2000m |
| 长度762mm, 10片 | 中冷器发展阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 小家电体统 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄电瓶相电压 | 24V |
| 直流电压调接器 | 镶入式,集成系统用电线路式上下调整器 | 蓄电瓶余量 | 180AH |
| 启动服务器无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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